印度力量

印度力量Forceindia

国家/地区：英国┆

 

2007年，印度富商马里雅与荷兰同伙联手收购了世爵F1车队，并改名为印度力量F1车队(Force India Formula One)。不久前他们确认了08赛季车手阵容：费斯切拉了与苏蒂尔出任正式车手，里尤兹为试车手。

 

总部： 英国

 

首次参赛： 2006年09月10日

 

车队冠军： 0

 

车手冠军： 0

 

参赛次数： 54

 

分站冠军： 0

 

杆位次数： 1

 

单圈最快： 1

 

车队总分： 81

 

2010年参赛车手：苏蒂尔、迪雷斯塔

 

试车手：迪·雷斯塔

 

俄罗斯富商阿莱克斯-施奈德一手创建了米德兰集团，一年以前他买下了乔丹车队并使用乔丹EJ15/B赛车完成了2005赛季。本赛季米德兰通过俄罗斯汽车运动协会注册为MF1车队，F1历史上首支俄罗斯车队诞生了。

 

但是2006年，米德兰便将车队倒手给了荷兰汽车制造商——世爵。两个赛季不到，这家以生产超级跑车的制造商也不堪重负，结果在2007年，世爵又将车队卖给了印度百万富翁Vijay Mallya和荷兰企业家Jan以及Michiel Mol，成立了今天的印度力量F1车队。车队首款新车VJM01名称中的前三个字母，便是三人名字首字母的组合。

 

传奇人物
 

车队结构
 

管理层

 

主席&车队领队 马尔雅(Vijay Mallya)

 

车队合作者 摩尔(Michiel Mol)

 

首席运营官 罗伯茨(Simon Roberts)

 

商务总监 菲利普斯(Ian Phillips)

 

车队经理 史蒂文森(Andy Stevenson)

 

设计总监 史密斯(Mark Smith)

 

生产总监 哈利维尔(Bob Halliwell)

 

项目领导 霍尔(Ian Hall)、哈加(Akio Haga)

 

合成设计主管 埃尔顿(Bruce Eddington)

 

构造设计主管 卡彭特( Dan Carpenter)

 

车辆动态主管 弗雷斯(Richard Frith)

 

研发主管 加德纳(Simon Gardner)

 

电子系统主管 沃诺(Mike Wroe)

 

产品主管 希钦斯(Simon Shinkins)

 

空气动力学主管 菲利普斯(Simon Phillips)

 

信息技术主管 柯林斯(Adrian Collinson)

 

首席比赛工程师 哈洛(Dominic Harlow)

 

比赛工程师

 

苏蒂尔14号车 艾格顿(Jody Egginton)

 

里尤兹15号车 乔伊斯(Bradley Joyce)

 

重大事件
 

车队历史：
 

北京时间2008年2月7日，印度力量车队在孟买公布了新车涂装和名称。一辆披着白色和金色新外衣的老款赛车被命名为VJM01——车队大老板维杰-马里雅(Vijay Mallya)的姓名缩写。

 

去年，印度富商马里雅与荷兰同伙联手收购了世爵F1车队，并改名为印度力量F1车队(Force India Formula One)。不久前他们确认了08赛季车手阵容：费斯切拉了与苏蒂尔出任正式车手，里尤兹为试车手。

 

马里雅在车队新涂装发布会上表示，他为自己的车队持印度执照参加F1世锦赛而感到自豪。“拥有一支参加F1世锦赛的车队，这(一成就)不能被低估。”马里雅说到。“只有11支车队允许参赛，成为其中一员是一种巨大的荣誉。”

 

据马里雅介绍，印度力量车队在2008年的投资是1.2亿美元。车队的短期目标是在新赛季摆脱前身车队在锦标中垫底的尴尬。“性能提升是巨大的挑战。这是一项成败只有一线之隔的我所知道的唯一运动。”马里雅说。

 

马里雅所经营的翠鸟航空(Kingfisher)成为车队的首席赞助商，其商标被贴在赛车尾翼等显要位置。新装VJM01将在2月25日至27日的巴塞罗那试车中首次驶上赛道。